喜报！昆山震川西路改造工程获评省级“平安百年品质工程”
近日
省交通运输厅发布
2025年度公路水运平安百年品质工程
省级专家验收指导结果
震川西路（古城路~环城西路）改造工程
顺利通过平安百年品质工程省级验收
👏👏👏
震川西路东起古城路，往西下穿常嘉高速，与农场路、东亭子路、林场支路相交，下穿新城路，跨越项头港后与规划民裕路相交，下穿环城西路后与既有312国道地面系统对接。路线全长约2.9公里，主线双向六车道布置，设置新城路、环城西路隧道2处，配套中小桥4座，平面交叉7处（含灯控及右进右出），同步实施雨污水管、强弱电入地改造、给水、燃气、照明及景观绿化等全要素配套工程。
新城路位于昆山西部，自北向南贯通巴城南部和高新区西部两大区域，沿线串联多条快速路与主干路，是市域西部片区骨架路网的重要纵向联系通道。此次新城路改扩建工程起于君子亭路交叉口，终于燕桥浜路，全长973米，主要建设新城路主线桥、长娄浜河桥各1座，以及6座人行梯道桥。其中，新城路大桥跨越娄江和震川西路，引桥北接君子亭路，南接燕桥浜路，通车后有效改善周边交通出行条件。
环城西路隧道入口，以昆曲中“水袖”为灵感的造型映入眼帘，设计巧妙汲取了昆山文化内涵：旦角翻飞的水袖，温柔婉转，轻盈灵动，恰似娄江蜿蜒流淌的姿态，构成了建筑体外部形态意象。层叠布置使横向并排的拱肋在空间巧妙地连续，形成了一气呵成、空中飞舞的“水袖”造型艺术。水袖的绵延不绝象征昆曲艺术的传承，娄江的奔腾不息寓意城市文脉的赓续。这种半实半虚、以“流动”为内核的呈现，既是桥梁结构艺术隐喻地方文化源远流长的手法，又是现实与历史、文化与生态的完美融合。
正式开工建设，主线通过交通组织方案审批，并进行现场封闭导改。
桥梁钻孔灌注桩首件施工。
环城西路下穿首根SMW工法桩施工，标志着下穿地道施工正式拉开序幕。
环城西路下穿第1仓底板浇筑完成，标志着下穿地道主体结构施工正式开始。
主线开始水稳摊铺，标志着主线全面转入路面施工。
挂篮验收通过，标志着新城路主线桥正式进入悬浇箱梁施工。
环城西路下穿顶板施工完成，标志着下穿地道主体结构施工完成。
主线最后一层沥青摊铺完成，标志着主线正式贯通。
新城路主线桥悬浇箱梁顺利合龙，标志着新城路主线桥南北贯通。
震川西路改造工程主线通车。
新城路主线桥主体结构完成。
新城路改扩建工程建成通车。
项目通过2025年度平安百年品质工程省级验收。
项目依托四新技术、微创新、专利、工法等组成创新矩阵，取得多项成果：申报省级工法12项、发明专利12项、四新技术应用10余项、取得实用新型专利4项、微创新成果应用4项、市级行业协会QC成果1项，编制专著2项，立项团体标准1项。荣获“吴地工匠”职业技能系列竞赛-2024年苏州市公路水远工程工地试验室试验检测人员创新技能竞赛团体三等奖。
下一步，昆山交通将围绕品质工程示范创建创新创优，做好技术服务与监管，助推634国道昆山北段、常嘉高速公路锦溪互通等多项工程高目标定位、高水平推进、高质量成果。
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