昆山正仪路段震川路设计人员有实地考察过吗？路口全封怎么走

3-24 弄月追风来自江苏昆山论坛

原本正仪主线君子亭路往震川路有三个路口可以左转往昆山市区方向结果第一次修路封了两个，自此已经开始堵车了，现在道路又扩建维修剩下一个也封起来了，只允许右转往苏州方向，以后正仪车辆怎么走都从前进路绕吗？兜一大圈还货车那么多。我就想知道以后正仪的怎么走，只考虑去苏州的不管去昆山的死活吗，我绕一次前进路多开车15-20分钟 TM无语的

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超级机车 LV10 知州舔狗
1楼

新路设计成快速路，左转要增加红绿灯，那跟原来的老路速度没区别的。老百姓还是拗不过设计院，只能绕路了

3-24 09:57
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恐怖骑士 LV16 王爷签到之王
2楼

路好了。就不走前进路了。车会少不少的

3-24 09:59
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julin05 LV1 路人
3楼

一般快速道路是会减少路口、红绿灯设置

3-24 10:10
3 回复
lamarodom LV11 知府昆山城建迷
4楼

新城路可以转的啊

3-24 10:12
2 回复
凭心论是非 LV14 路人
5楼

该用户已被禁言，内容自动屏蔽

3-24 10:26
1 回复
mygod LV11 知府
6楼

以后都上大苏州，不要去小昆山了

3-24 10:33
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小毛驴呀 LV7 县丞
7楼

新城路应该会开放啊，震川路下穿，新城路主线上跨，地面的话肯定开放左转，而且这边应该是一个重要的左转往东进入昆山市区的通道，现在东西、南北主线都不在地面了，地面主要功能就是左转通道了，另外一个左转的地方是环城路（以后搞不好也会封掉），应该是两个口，其他地方别想了，这种快速化设计不可能开太多小口子给你左转的，以后应该要考虑君子亭路往东打通震川路、连接古城路震川路立交（隧道形式或立交形式，不过想想投资是也没希望了，小地方政府不大会重视的），君子亭路应该设计成微循环道路才是正解，不开口子确实周边不方便，但是主线设计还是以过境为主，主线上不能开太多口子，这个是大势所趋了

3-24 10:39
2 回复
王乾坤 LV1 路人
8楼

上周正仪出来，都跑到高铁下面了，也没找到怎么去震川路的出口，尼玛又原路返回走的前进路，

3-24 10:45
1 回复
假勇士 LV2 路人
9楼

震川路交通改造，道路通行肯定更优化

3-24 10:48
1 回复
假勇士 LV2 路人
10楼

王乾坤:上周正仪出来，都跑到高铁下面了，也没找到怎么去震川路的出口，尼玛又原路返回走的前进路， (2025-03-24 10:45) 王乾坤

震川路还没开通

3-24 10:49
1 回复

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