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昆山南站减少3.5对列车

本次调图,苏州站减少0.5对,共开行197.5对;苏州北站增加0.5对,共开行84.5对;昆山站维持不变,共开行20对;昆山南站减少3.5对,共开行113对;张家港站增加5.5对,共开行88.5对;常熟站增加6.5对,共开行69.5对;太仓站增加10对,共开行68对;太仓南站增加1.5对,共开行11对;苏州园区站减少1对,共开行18对;苏州新区站增加0.5对,共开行8对;阳澄湖站增加0.5对,共开行7.5对;苏州南站开行67对;盛泽站开行34对。【图片】

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  • 风轻云涌 LV13 路人
    1楼
    以后估计昆山南站车次还要减,人都分流了
    1-5 11:24
    2 回复
  • ronaldooo LV12 路人
    2楼
    去苏州上海的都被地铁分走了
    1-5 11:40
    1 回复
  • 企退居民 LV16 皇贵妃
    3楼
    铁路交通变革,各式路线增多,目的地大体都一定,乘客的流量就那些数
    1-5 11:53
    1 回复
  • 251636985 LV10 路人
    4楼
    没落的昆山南站和昆山站
    1-5 14:07
    1 回复
  • 小海 LV11 知府
    5楼
    高峰过去了
    1-5 14:30
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  • ksgg LV10 知州
    6楼
    昆山南站是沪宁和京沪双站 才开通113对,看看张家港 太仓 常熟,昆山好好反思一下了 上海 苏州都不带你玩了
    1-5 14:31
    1 回复
  • 25xiaoli LV1 路人
    7楼
      
    1-5 14:50
    回复
  • jerrymi LV9 路人
    8楼
    这个需要政府去支持,尤其是京沪高铁线,停车非常少,
    1-5 15:12
    回复
  • wyw711 LV11 路人
    9楼
    昆山起了个大早赶了个晚集,好时代过去了,今后铁路没昆山什么事了,变成环昆山铁路了,都得跑园区吴江太仓去坐
    1-5 17:32
    3 回复
  • jerrymi LV9 路人
    10楼
    京沪高昆山南站停靠只有60趟左右,而京沪昆山南断面高达260趟。停靠比率只有23%左右。每9趟车才能拦截下2趟车
    1-5 21:27
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