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昆山正仪路段震川路设计人员有实地考察过吗?路口全封怎么走

原本正仪主线君子亭路往震川路 有三个路口可以左转 往昆山市区方向 结果第一次修路 封了两个,自此已经开始堵车了 ,现在道路又扩建维修 剩下一个也封起来了,只允许右转往苏州方向,以后正仪车辆怎么走 都从前进路绕吗? 兜一大圈 还货车那么多 。 我就想知道以后正仪的怎么走,只考虑去苏州的不管去昆山的死活吗,我绕一次前进路 多开车15-20分钟 TM无语的

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  • 超级机车 LV11 知府 舔狗
    1楼
    新路设计成快速路,左转要增加红绿灯,那跟原来的老路速度没区别的。老百姓还是拗不过设计院,只能绕路了
    3-24 09:57
    3 回复
  • 恐怖骑士 LV16 王爷 签到之王
    2楼
    路好了。就不走前进路了。车会少不少的
    3-24 09:59
    2 回复
  • julin05 LV1 路人
    3楼
    一般快速道路是会减少路口、红绿灯设置
    3-24 10:10
    3 回复
  • lamarodom LV11 知府 昆山城建迷
    4楼
    新城路可以转的啊
    3-24 10:12
    2 回复
  • 凭心论是非 LV14 路人
    5楼
    该用户已被禁言,内容自动屏蔽
    3-24 10:26
    1 回复
  • mygod LV11 知府
    6楼
    以后都上大苏州,不要去小昆山了
    3-24 10:33
    2 回复
  • 小毛驴呀 LV7 县丞
    7楼
    新城路应该会开放啊,震川路下穿,新城路主线上跨,地面的话肯定开放左转,而且这边应该是一个重要的左转往东进入昆山市区的通道,现在东西、南北主线都不在地面了,地面主要功能就是左转通道了,另外一个左转的地方是环城路(以后搞不好也会封掉),应该是两个口,其他地方别想了,这种快速化设计不可能开太多小口子给你左转的,以后应该要考虑君子亭路往东打通震川路、连接古城路震川路立交(隧道形式或立交形式,不过想想投资是也没希望了,小地方政府不大会重视的),君子亭路应该设计成微循环道路才是正解,不开口子确实周边不方便,但是主线设计还是以过境为主,主线上不能开太多口子,这个是大势所趋了
    3-24 10:39
    2 回复
  • 王乾坤 LV1 路人
    8楼
    该用户已被禁言,内容自动屏蔽
    3-24 10:45
    1 回复
  • 假勇士 LV2 路人
    9楼
    震川路交通改造,道路通行肯定更优化
    3-24 10:48
    1 回复
  • 假勇士 LV2 路人
    10楼

    王乾坤:上周正仪出来,都跑到高铁下面了,也没找到怎么去震川路的出口,尼玛又原路返回走的前进路, (2025-03-24 10:45) 王乾坤

    震川路还没开通
    3-24 10:49
    1 回复
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    人善天佑

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